民航招飛對視力有哪些要求
我們都知道航空航天領域的從業(yè)者需要有良好的視力,但是因為我國青少年近視人數(shù)不斷增加,所以民航招飛條件方面也逐漸放寬。那么新的民航招飛對視力有哪些要求呢?下面作為青少年眼健康指引品牌的易視界就為大家講解下。
新版的民航招飛體檢規(guī)范已經(jīng)于9月1日正式實施。今后,民航招行飛行員的體檢標準將放寬對視力的要求,裸眼遠視力由4.5放寬到4.0。
此次新版的民航行業(yè)你標準調整視力要求,主要是考慮到青少年近視率過高。因為據(jù)以往的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,視力不達標及屈光度超標高居招飛體檢淘汰率知名位。視力標準放寬后,將使符合招飛要求的學生生源群體占比由約28%擴至約84%。
該項新規(guī)的背后,反映出我國青少年近視率居高不下的嚴峻局面。據(jù)悉,目前中學生近視率達到80%以上,而全中國近視人群比例達47%。
中國青少年眼健康狀況調查報告中的數(shù)據(jù)顯示,76.5%的受訪者的孩子在近視后都出現(xiàn)了度數(shù)增長,度數(shù)出現(xiàn)大幅增長的比例高達20.8%。如果不及時去易視界店面做矯正,孩子的近視度數(shù)可能不斷加深,發(fā)展為600度以上的高度近視。
高度近視可能伴有多種眼底疾病風險,如視網(wǎng)膜裂孔、視網(wǎng)膜脫離、黃斑病變等,這些都會對視力造成嚴重損害,甚至可能導致失明。
危害兒童視力的眼疾中,近視居首位
常見的兒童眼科疾病中,患病率最高的三種眼病依次是屈光不正、弱視、斜視。屈光不正包括遠視、近視及散光。近視發(fā)病率越來越高,如今門診中有70%是屈光不正的兒童,其中大多數(shù)是近視問題。
近視可能導致孩子不愛運動,影響體質
數(shù)據(jù)顯示,近三十年來我國青少年體質連續(xù)下降,力量、速度、爆發(fā)力等身體素質全面下滑。孩子們在經(jīng)濟富足的時代成長,為何體質變弱?原因主要有兩個:知名,學校和家長重學習輕體育,給孩子安排的鍛煉時間較少。第二,一些孩
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